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在 3D 打印行業(yè)中，對原始金屬粉料的檢測和篩選工作對于最終成品的質(zhì)量控制至關(guān)重要。

使用飛納 Particle X，掃描電鏡就可以自動識別每一顆顆粒，并在這些顆粒上做能譜分析。

汽車零部件制造業(yè)清潔度檢測

在汽車制造行業(yè)中，主機(jī)廠對于機(jī)械零件除了尺寸公差、強(qiáng)度指標(biāo)等參數(shù)會提出嚴(yán)格的要求以外，還會對零件的清潔度提出較高的要求。

對諸如齒輪、氣門、活塞、缸體缸蓋甚至噴油嘴等金屬零件制品，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的金屬碎屑、磨拋殘留物、生產(chǎn)環(huán)境污染物等雜質(zhì)會沾附在零件表面，忽視這些污染物的存在直接進(jìn)行裝配，勢必會導(dǎo)致零件加劇磨損、堵塞氣路、油路等一系列問題。因此，檢測工業(yè)產(chǎn)品的清潔度在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中意義重大。

在汽車零件制造過程中，常見污染物主要是金屬碎屑（機(jī)械切削產(chǎn)生）和含硅的物質(zhì)如硅酸鹽、二氧化硅（多為磨料）。這兩種物質(zhì)形狀通常不規(guī)則，二氧化硅等物質(zhì)還具有超高的硬度，一旦進(jìn)入裝配體，必然會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的大面積磨損或劃傷，危險系數(shù)較高。

掃描電鏡下工業(yè)零件中常見污染物（硅酸鹽/石英/金屬碎屑）

在進(jìn)行潔凈度檢測分析過程中，按照 ISO16949/VD-19 清潔度檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，需要將整個零件放到工業(yè)清洗機(jī)進(jìn)行清洗，然后將洗零件的溶液過濾到標(biāo)準(zhǔn)濾膜上，從而對濾膜開始分析。

常見分析手段大致包括重量測量、光學(xué)顯微鏡分析、電子顯微鏡統(tǒng)計。稱取重量可以簡單直觀的告訴操作人員整個零件的基本污染情況，光學(xué)顯微鏡可以用于判斷污染物的大小，電子顯微鏡則用于做最終的精確統(tǒng)計測量，可以對每一顆顆粒的大小、形態(tài)、所含化學(xué)元素等進(jìn)行全面的判定，從而可以起到判定合格率、確定污染源等作用。

但是根據(jù) ISO16949/VDA-19 要求，清潔度檢測的分析過程需要將清洗機(jī)清洗出來的顆粒一顆不差全部檢查，若手動檢查對于齒輪等小型零件或許存在可行性，但是對于大體積零件比如曲軸甚至缸體，使用手動檢查所有殘留物過程之復(fù)雜可想而知。

飛納全新推出的 Particle X——清潔度檢測系統(tǒng)專為這一問題提供自動化解決方案。我們只需將樣品放進(jìn) Particle X 電鏡，簡單幾個設(shè)置，電鏡就可以自動將樣品臺全部視野劃分成數(shù)個區(qū)域，自動識別每一顆顆粒。

Particle X 工作時將一個樣品臺分割成多個區(qū)域

這一過程真正做到了“一顆不差"，取樣量巨大，得到的數(shù)據(jù)與實際情況高度一致，更重要的是，抓取、分析數(shù)據(jù)的全過程，都無需人工參與，根據(jù)樣品的數(shù)量，Particle X 可以實現(xiàn)連續(xù)幾個小時或數(shù)百個小時連續(xù)不間斷工作。最終，可以根據(jù)自己的需求利用 Particle X 自帶的生成報告模塊生成自己所需要的多種報表、圖表。

定制化報告——根據(jù)尺寸、成分制作的顆粒柱狀圖